{"id":2237,"date":"2018-05-07T14:48:38","date_gmt":"2018-05-07T12:48:38","guid":{"rendered":"http:\/\/jarleheitmann.no\/?p=2237"},"modified":"2018-05-07T14:56:21","modified_gmt":"2018-05-07T12:56:21","slug":"samfunnskritiske-oppgaver-pa-anbud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/2018\/05\/07\/samfunnskritiske-oppgaver-pa-anbud\/","title":{"rendered":"Samfunnskritiske oppgaver skal ikke ut p\u00e5 anbud!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Luftambulanse (Lufttransport AS)<\/figcaption><\/figure>\n

Situasjonen i luftambulansetjenesten i Nord-Norge vekker stor bekymring. Men dette er en varslet krise. Flere advarte mot dette, da en vital og viktig samfunnsoppgave ble satt ut p\u00e5 anbud!
\n
\nLuftambulansetjenesten opplever n\u00e5 en stor krise som f\u00e5r stor oppmerksomhet fra politikere og media. 14 m\u00e5neder f\u00f8r kontraktsvinner Babcock Scandinavian Air Ambulance (BSAA) tar over for dagens operat\u00f8r, det Troms\u00f8-baserte selskapet Lufttransport AS, holder tjenesten p\u00e5 \u00e5 bryte sammen. Fly st\u00e5r p\u00e5 bakken, fordi piloter og teknikere, naturlig nok s\u00f8ker seg bort fra selskapet som driver tjenesten n\u00e5 eller kjenner s\u00e5 stor personlig belastning ved \u00e5 finne ut at jobbene deres blir borte, at sykefrav\u00e6ret naturlig nok g\u00e5r opp.\u00a0 Denne situasjonen er en direkte konsekvens<\/span> av at denne samfunnskritiske tjenesten er satt ut p\u00e5 anbud. Et anbud uten virksomhetsoverdragelse, som medf\u00f8rer at den besparelsen som den nye operat\u00f8ren naturlig nok \u00f8nsker seg, er \u00e5 finne i \u00e5 presse l\u00f8nns- og pensjonsvilk\u00e5rene til det personellet som er selve ryggraden i tjenesten -alts\u00e5 pilotene og teknikerne.<\/p>\n

NrK Troms 7.5.18:\u00a0Presset mot helseministeren \u00f8ker \u2013 n\u00e5 m\u00e5 H\u00f8ie svare i Stortinget
\n<\/a>Aftenposten 6.5.18:\u00a0Krise i luftambulansetjenesten i Nord-Norge – Troms\u00f8-ordf\u00f8rer vil ha granskin<\/a>g<\/p>\n

I realiteten er dette ren sosial dumping! Skal vi som samfunn kunne leve med at n\u00f8kkelpersonell presset ut av tjenesten, fordi de som de aller fleste, ikke kan godta et slikt kutt i egne betingelser? Eller har noen forregnet seg, fordi man antok at dette n\u00f8kkelpersonellet ville bli v\u00e6rende uansett. N\u00e5r det n\u00e5 ikke later til \u00e5 bli slik, vil vi etterhvert, sitte igjen med personell som kan lokale forhold d\u00e5rligere og dermed blir sikkerheten redusert. S\u00e5 samfunnet – representert ved de regionale helseforetakene og\u00a0Luftambulansens Helseforetak (LAT HF), har alts\u00e5 «tradet» lavere kostnader basert p\u00e5 sosial dumping, med st\u00f8rre usikkerhet mannskapssmessig og dermed f\u00e5tt mindre kvalitet. D\u00e5rlig bytte – sp\u00f8r du meg og sannsynligvis de fleste innbyggere her nord.<\/p>\n

iTroms\u00f8 6.5.18:\u00a0 \u00c5pent brev fra pilot\u00a0Gustav Refshus B\u00f8e:\u00a0<\/span>\u00abJeg har gitt klemmer til p\u00e5r\u00f8rende, og holdt de i h\u00e5nden n\u00e5r deres n\u00e6rmeste ligger intubert p\u00e5 b\u00e5ren. \u00c5 v\u00e6re luftambulansepilot handler om s\u00e5 mye mer enn \u00e5 sitte i cockpit, og det vet vi som jobber her!\u00bb<\/span><\/a>
\nJeg husker tilbake til 2017, n\u00e5r renovasjonstjenestene i Oslo br\u00f8t sammen etter akkurat samme type anbuds-overtaking. Da m\u00e5tte Oslo kommune selv overta hele ansvaret. N\u00e5 kan man sikkert leve en liten stund med at s\u00f8ppelet v\u00e5rt ikke blir hentet (selv om krisetilstanden ogs\u00e5 vil inntreffe etterhvert). Men her snakker vi ikke om s\u00f8ppel, men om liv og helse, slik som f\u00f8dende, folk med alvorlig hjerteinfarkt, pasienter utsatt for alvorlige ulykker rundt om i landet.<\/p>\n

Hvorfor ta risikoen med \u00e5 konkurranseutsette slike vitale og livsviktige oppgaver som luftambulanse?
\nIstedet b\u00f8r all ambulansetjeneste v\u00e6re i offentlig regi!<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Slik jeg ser hele denne saken, s\u00e5 er den viktig bekreftelse, p\u00e5 at ikke alle samfunnskritiske og livsviktige oppgaver, egner seg til \u00e5 settes ut p\u00e5 anbud.
\nMen b\u00f8r v\u00e6re en oppgave i det offentliges egen regi. S\u00e5 derfor m\u00e5 man heller ansatte alle piloter, operativt og teknisk ambulansepersonell i LAT HF, p\u00e5 samme m\u00e5te som de \u00f8vrige «kj\u00f8rende» ambulansene. Innleie av selve flyene kan selvsagt gj\u00f8res p\u00e5 anbud, men ryggraden i ambulansetjenesten, alle menneskene som st\u00e5r p\u00e5 for \u00e5 gj\u00f8re hverdagen v\u00e5r tryggere, de m\u00e5 v\u00e6re offentlig ansatte.<\/p>\n

Dette er nok et eksempel p\u00e5 at helseforetaksmodellen er overmoden for avvikling, men det er tema til en helt egen blogg….<\/p>\n

Kommenter gjerne p\u00e5 Facebook-siden min: Facebook.com\/JarleHeitmann<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Situasjonen i luftambulansetjenesten i Nord-Norge vekker stor bekymring. Men dette er en varslet krise. Flere advarte mot dette, da en vital og viktig samfunnsoppgave ble satt ut p\u00e5 anbud!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2238,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[731],"tags":[883,506,886,885,884,634,887],"class_list":["post-2237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-privatisering","tag-anbud","tag-helsevesen","tag-konkurranseutsettning","tag-luftambulanse","tag-lufttransport","tag-privatisering","tag-rekommunaliser"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/jarleheitmann.no\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/8a5f19095359d52801cb4a4bf19f325f.jpg?fit=564%2C386&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6OCVj-A5","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2237"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2242,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2237\/revisions\/2242"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}