{"id":1169,"date":"2017-04-12T10:10:24","date_gmt":"2017-04-12T08:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/gladitromso.no\/?p=1169"},"modified":"2017-04-12T10:13:41","modified_gmt":"2017-04-12T08:13:41","slug":"paske-scooterdebatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/2017\/04\/12\/paske-scooterdebatt\/","title":{"rendered":"P\u00e5ske = scooterdebatt"},"content":{"rendered":"

\"snowmobile-1189972_960_720\"<\/a>Inngangen av p\u00e5sken f\u00f8rer med seg den \u00e5rlige scooterdebatten. Denne gangen kom den som f\u00f8lge av at politiet stoppet ulovlig scooter-kj\u00f8ring\u00a0 p\u00e5 fjellet.
\nSamtidig kom kravet om at politikerne m\u00e5tte komme p\u00e5 banen og tilrettelegge for scooterl\u00f8yper i Troms\u00f8 kommune. Min kommentar var at –\u00a0«i utgangspunktet mener jeg vi m\u00e5 v\u00e6re restriktive, da marka prim\u00e6rt skal brukes til friluftsliv, men samtidig ser jeg poengene til de som \u00f8nsker mer tilrettelegging».<\/p>\n

iTroms\u00f8 10.4.17: Krever at politikerne kommer p\u00e5 banen i scooterdebatten<\/a>
\nBladet Nordlys 10.4.17: Massiv mobilisering blant skuterfolket i Troms: Samlet over 1500 underskrifter p\u00e5 f\u00e5 timer – planlegger demonstrasjon p\u00e5 E8<\/a><\/p>\n

Jeg mener ogs\u00e5 man trenger mer kunnskap, for pr. i dag synses det mye i debatten. En p\u00e5stand er for eksempel at med lovlige l\u00f8ypenett, g\u00e5r den ulovlige kj\u00f8ringen ned. Vet vi om det er god nok dokumentasjon p\u00e5 det?<\/p>\n

S\u00e5 kommer sp\u00f8rsm\u00e5let om HVOR vi skal tilrettelegge for slike l\u00f8yper, f.eks i Troms\u00f8 kommune. Det har faktisk v\u00e6rt gjort en slik kartlegging tidligere. Da spurte ann seg, hvor kan man finne et passende omr\u00e5de for lovlige scooterl\u00f8yper? Som ikke<\/span> kommer i konflikt med viktige friluftsomr\u00e5der, ikke<\/span> ligger i rasutsatte omr\u00e5der, ikke<\/span> kommer tett innp\u00e5 bebyggelse (st\u00f8yproblematikk) og ikke<\/span> er i konflikt med reindriften. I tillegg m\u00e5 grunneier akseptere bruk og terrenget m\u00e5 v\u00e6re egnet for \u00e5 ha slike l\u00f8yper og helst ha tilkomst fra vei, med mulighet for parkering for bil og henger.<\/p>\n

S\u00e5 dersom man legger alle disse forholdene sammen, s\u00e5 er det ikke mange omr\u00e5dene igjen i Troms\u00f8 kommune som egner seg. Kanskje vil det v\u00e6re aktuelt p\u00e5 deler av Breivikeidet, men ogs\u00e5 her er det rasomr\u00e5der og du m\u00e5 krysse elver og bekkedaler. S\u00e5 dette blir ikke noen lett oppgave og understreker mitt poeng for mer kunnskap.<\/p>\n

For jeg ser poenget med tilrettelegging for lovlig kj\u00f8ring, men samtidig er det ikke slik at hver kommune n\u00f8dvendigvis skal ha det. Kanskje er dette et rent verdisp\u00f8rsm\u00e5l, som gj\u00f8r at vi vil v\u00e6re en restriktiv kommune fortsatt. Jeg har oppfordret scooter-tilhengerne om \u00e5 bruke minsak.no og f\u00e5 saken frem til behandling i kommunestyret. Da f\u00e5r vi utredet saken og kan foreta en skikkelig gjennomgang. Om det betyr at scoorer-debattene ikke kommer hver p\u00e5ske fremover uansett? Neppe!<\/strong><\/p>\n

Hva mener du om scooterkj\u00f8ring vs. friluftsliv? Kommenter her eller p\u00e5 Facebook-siden «Glad i Troms\u00f8».<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inngangen av p\u00e5sken f\u00f8rer med seg den \u00e5rlige scooterdebatten. Denne gangen kom den som f\u00f8lge av at politiet stoppet ulovlig scooter-kj\u00f8ring\u00a0 p\u00e5 fjellet.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[302],"tags":[461,463,460,459,462],"class_list":["post-1169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-friluftsliv","tag-friluftsliv-paske","tag-motorsport","tag-scotter","tag-snoscooter","tag-vinter"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/jarleheitmann.no\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/snowmobile-1189972_960_720.jpg?fit=960%2C640&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6OCVj-iR","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1169"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1173,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions\/1173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarleheitmann.no\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}